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润滑常识 Technology
 
消化和吸收了美、德、法、日等国家的液压润滑系统元器件及管路连接的先进技术,产品质量达到了国内先进水平。
干油喷射润滑系统的操作与维护

在新安装或经过检修后的传动装置投入运转前,都要在被润滑的表面上均匀地涂抹一层与喷射装置相同的润滑脂。因为在第一次运转时,干油喷射系统还不能立即提供充分的润滑脂,需要用人工预涂。使用喷射装置时,还应当注意以下几点:
1、使用的油脂必是经过过滤的、质地均匀的、针入度适当的油脂。油脂中混入杂质,不但影响雾化效果,甚至有堵塞喷嘴的危险。为了便于雾化,一般需在润滑脂中加入20%左右的高黏度润滑油(如轧钢机油、汽油、机油等),其针入度不低于300。如果加强耐磨性,可在油脂中加入适量的二硫化钼,或使用标准牌号的二硫化钼润滑油膏;
2、压缩空气必须保证足够的压力(即不低于0.45MPa)。空气应保持清净和干燥。有条件时,最好在进气管路中装设气动三大件(即分水滤气器、空气调压阀、油雾发生器),这样可以延长控制阀和喷嘴的使用寿命;
3、手动干油站的最大工作压力应保持在7MPa以下。新安装的干油喷射装置,使用前整个系统应充满油脂;
4、贮油筒要保持足够的润滑脂,不允许抽空。否则空气进入系统,影响喷雾;
5、要定期检查被润滑的齿轮齿面是否得到充足的润滑剂,喷嘴的角度是否有变化等。如需调节油量,可拧动给油器上的调节螺丝进行调整(调整范围为1.5~5mm/每循环);
6、整个喷射装置必须定期清洗,确保系统畅通灵活。开式齿轮传动,亦应根据现场工作条件,适时清除残留在齿面上的积垢。

   
 
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